A InDrive, conhecida pelo modelo de corridas em que motoristas e passageiros negociam o valor da viagem, prepara um passo além da mobilidade. A empresa quer transformar sua plataforma em um super app, reunindo transporte, entregas e novos serviços em mercados emergentes.
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O primeiro passo da estratégia foi dado no Cazaquistão, onde a InDrive lançou um serviço de entregas de supermercado operado a partir de dark stores — centros de distribuição sem atendimento presencial, voltados exclusivamente para pedidos online. A oferta inclui milhares de itens com prazos de entrega que podem chegar a 15 minutos. Nos primeiros meses de operação, a iniciativa registrou alto nível de satisfação dos clientes e frequência média de cinco pedidos por usuário, indicadores que a companhia avalia como sinal verde para ampliar o modelo.
Depois da fase inicial no Cazaquistão, a InDrive planeja levar o serviço para países como Brasil, Colômbia, Egito, Paquistão, Peru e México. A empresa pretende ajustar o formato de operação de acordo com a realidade de cada região: enquanto em alguns lugares aposta na abertura de novas dark stores, em mercados com forte presença de comércio de bairro deve priorizar parcerias com redes varejistas locais. A proposta é garantir escala sem perder a conexão com os hábitos de consumo de cada mercado.
Para sustentar a nova fase, a InDrive tem recorrido tanto à tecnologia quanto à capital dedicado. A empresa incorporou ferramentas de inteligência artificial para personalizar a experiência, desde recomendações de produtos até interfaces mais acessíveis em regiões com diferentes níveis de alfabetização digital. No lado financeiro, cerca de um terço de um fundo de US$100 milhões foi separado para acelerar o desenvolvimento do super app, combinando expansão orgânica com aquisições e parcerias estratégicas.
Escala global e diferenciais da InDrive
Com mais de 360 milhões de downloads acumulados e 6,5 bilhões de transações, a InDrive é hoje o segundo aplicativo de mobilidade mais baixado do mundo, atrás apenas do Uber. Apesar da semelhança com rivais que também tentaram diversificar para além do transporte, a companhia busca se diferenciar ao mirar consumidores sensíveis a preço e priorizar soluções acessíveis em mercados emergentes. No Brasil, por exemplo, a empresa iniciou recentemente a oferta de serviços financeiros, sinalizando que o país pode se tornar um dos polos de expansão para o modelo de super app.
Presença no Brasil
Operando no país desde 2018, a InDrive está entre os três maiores apps de mobilidade, presente em mais de 200 cidades e com uma base de milhões de usuários. Já investiu mais de R$10 bilhões em operações e projetos locais, consolidando o Brasil como um de seus mercados mais estratégicos. Em 2025, deu um passo além da mobilidade ao lançar serviços financeiros no país, sinalizando que a região deve ganhar protagonismo nos planos de expansão do super app.
Os próximos passos da InDrive vão mostrar se a aposta em mercados emergentes pode transformar a empresa em um super app global. A combinação de transporte, entregas, serviços financeiros e uso de inteligência artificial indica ambição para ocupar um espaço que outras companhias não conseguiram consolidar, mas o sucesso dependerá da capacidade de adaptar o modelo às realidades locais e competir em escala.