A Uber firmou em 16 de julho de 2026 um acordo de combinação de negócios para adquirir a Delivery Hero SE por €41,50 por ação (equivalente a US$ 47,60 por ação), em uma transação avaliada em US$14,8 bilhões. Com a operação, a companhia passa a atuar em 99 mercados e consolida uma plataforma com Gross Bookings pro-forma de US$236 bilhões referentes ao ano de 2025.
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A Uber já era acionista da Delivery Hero antes do anúncio e havia ampliado sua participação em momento anterior. A própria Delivery Hero havia classificado o aporte como um “endosso à sua plataforma e estratégia Everyday App“. A diferença agora é que a Uber decidiu absorver completamente a operação alemã, eliminando a ambiguidade de uma parceria e assumindo o controle direto de 50 mercados adicionais.
Como parte do acordo, a Uber comprometeu-se a manter a sede e os funcionários da Delivery Hero em Berlim até pelo menos 2029. A Delivery Hero tem raízes profundas no ecossistema europeu de tecnologia e a manutenção da operação alemã como base sinaliza que a integração será gradual, não uma absorção imediata.
Um detalhe do acordo tem implicações diretas para a América Latina, já que a Glovo, operação europeia controlada pela Delivery Hero e que atua também em mercados latino-americanos, não será absorvida diretamente pela Uber. Ela passará para um fundo como parte da estrutura da transação.
A Uber, seja por restrições regulatórias, seja por escolha estratégica, preferiu não concentrar toda a operação de entrega de alimentos sob uma única estrutura. A mudança de controlador da Glovo abre uma janela de incerteza: quem assume o comando define a estratégia de expansão, o ritmo de investimento e o posicionamento competitivo em mercados onde o iFood opera como líder consolidado.
No Brasil, o iFood domina o mercado de delivery de comida com folga. Mas a reestruturação da Glovo sob nova governança pode alterar o grau de pressão competitiva, para mais ou para menos, a depender do apetite do novo controlador.
Mercados maduros de delivery competem em eficiência logística, densidade de pedidos por região e capacidade de cruzar dados entre mobilidade e entrega. A Uber tem as três variáveis em jogo. Com a Delivery Hero, adiciona cobertura geográfica e base de usuários em mercados onde não tinha posição forte.
O acordo ainda depende de aprovação regulatória em múltiplas jurisdições, o que, dado o tamanho da operação e a presença em 99 mercados, representa um processo que deve se estender por meses. As autoridades antitruste europeias, em particular, têm histórico de escrutínio rigoroso em transações deste porte no setor de tecnologia. O desfecho regulatório será tão relevante quanto o anúncio em si.
